中山市轨道交通有限公司作为配合市交通运输局开展市内轨道交通项目的实施主体、市轨道交通规划建设领导小组成员，自成立以来，高质高效高位推进市轨道建设，密切配合市交通局开展前期工作，积极参与协调轨道交通与综合交通规划、国土空间规划的衔接工作，并取得了显著的阶段性成果。

    一、高效开展南沙至珠海（中山）城际铁路项目建设模式及资本金融资方案编制工作。南沙至珠海（中山）城际中山段建设，对于中山重振虎威、加快高质量崛起以及参与共建共享“轨道上的大湾区”，提升我市未来交通承载和疏解能力，建设国际化现代化创新型城市具有重要意义。按市政府、市交通局要求，我司已派出多名经验丰富、能力突出的员工（含公司领导）加入到南沙至珠海（中山）城际三市联合项目工作组、广州都市圈（七市）城际铁路项目建设工作组协助开展相关工作。按工作要求，我司于2021年4月完成南沙至珠海（中山）城际铁路项目建设模式及资本金融资方案初稿的编制以及专题汇报工作。目前正在加紧修改完善形成送审稿，同时积极争取落实我司在项目实施中的主体身份。

（南沙至珠海（中山）城际铁路项目建设模式及资本金融资方案讨论会议一）

（南沙至珠海（中山）城际铁路项目建设模式及资本金融资方案讨论会议二）

    二、成功获得深茂铁路中山段出资主体、南沙港铁路黄圃站、东凤站基本客运功能建设工程出资主体资格。在国资委、集团及公司领导的努力下，市政府正式授权我司作为深茂铁路中山段出资主体、南沙港铁路黄圃站、东凤站基本客运功能建设工程投资的出资主体。目前正抓紧推进履约保函的开具、东凤、黄圃站配套工程推进、站场外立面优化研究、配套工程设计等前期工作。

（深茂铁路中山站、中山北站枢纽改造工程协调会议一）

（深茂铁路中山站、中山北站枢纽改造工程协调会议二）

    三、迅速搬迁办公场所，强力提升企业形象。根据实际工作需要，迅速完成办公场所装修、搬迁工作。于4月份正式搬迁至中国电信中山分公司（南安路8号电信大楼第12层）办公，为后续业务开展提供更加便利的条件，并为全力争取具体项目落地我司奠定良好的硬件基础。

（新办公场所一）

（新办公场所二）

（新办公场所三）

    四、招贤纳士提升公司业务质素。为更好地贯彻市委市政府总体部署，落实市有关主管部门要求，响应集团公司要求以及公司实际发展需求，我司向集团公司提请《关于完善轨道公司组织架构成的议题》并获批复，拟于年末规划增加在职员工至66人。目前，第一阶段的人才引进工作已完成，通过招聘、集团分流等方式完成部分岗位招录，截至目前在职员工23人；第二阶段的人才引进工作也已启动，正在按招聘流程有序推进。通过引进“高、尖、精”专业人才迅速壮大公司队伍，为高效高质完成公司各项工作、全力配合市交通局推进我市轨道交通项目发展、争取具体项目落地我司等方面提供强有力的人才资源保障。

    轨道交通的体量决定了其在城市综合交通运输网络中的骨干地位，尤其是TOD综合开发更是引导着城市功能布局转变。因此，作为我市轨道交通实施主体，我司做大做强轨道主业，不仅可以进一步优化改革集团公司现有主业与发展格局，更是承载着中山市未来的发展。

    面对国内各大中城市正在掀起的轨道交通建设高潮，中山市轨道交通事业还处于起步阶段。我司将找准定位，充分发挥轨道项目建设优势，继续与政府相关部门紧密合作，协助市轨道交通前期规划推进，全力配合做好顶层规划，推动公司成为集轨道交通项目（城市轨道交通及途经我市的国家铁路、省属铁路、城际轨道）投融资、建设、运营和资源综合开发“四位一体”的具备良好自我造血功能的效益型城市综合运营商。