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找准“一个突破口” 抓好“三项措施” ,破解全市报批成片土地开发难题

  • 分类:交通动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-01-21 14:10
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结合党史学习教育,中山市国资委下属企业市交通集团党委坚持党建引领,充分发挥国资国企的顶梁柱作用,党员干部打前锋,勇挑重担、迎难而上,紧盯“一个突破口”抓好“三项措施”,主动承担自身项目外用地报批攻坚任务,成功破解全市报批成片土地开发难题,收到市自然资源局专门发函肯定。

以交通基础设施建设用地供应报批任务为突破口,有效提升全市五年供地率

      截至2021年9月,全市五年供地率仅为37.76%。按照省有关要求,近五年供地率低于60%和历年土地闲置率高于5%的地市,将不得报批成片开发方案。为此,市交通集团充分发挥国资国企团队优势,主动对接有关部门,在加速完成自身承担的2800亩任务基础上,主动额外承接西部外环7903亩用地报批任务,并于2021年12月20日,顺利完成西部外环高速、横四西、纵二南等7个项目共9713亩供地工作,直接推动中山五年供地率提升至62.77%。

抓好专业化队伍建设,打造土地业务全流程管理

      组建集团征拆迁办证部和组团土地整理储备公司,专门负责交通项目和产业园区征地拆迁、用地报批、项目供地等工作。同时,加强专业人才配备和核心业务培训,通过从集团内部抽调与对外招聘相结合的方式,组建了熟悉土地供应程序的专业人才队伍;大力加强业务培训,有效提升队伍的专业素质能力。

抓好清单化任务管理,确保各项目标任务如期完成

      坚持目标导向,迅速梳理任务承载主体,将9713亩土地供应任务细化分解到约600宗地块,由集团领导挂帅,倒排时间节点、明确专人负责、实行挂号销账管理。同时,认真梳理土地供应报批程序,将供地程序细化分解为补偿公告张贴、补偿落实情况核实、出图入库等7个关键环节,采用“甘特图”全过程跟踪销号管理,确保如期完成。

抓好高效化前置审批,充分激发土地供地工作管理效能

      一是建立联动机制,及时攻克公告难题。集团与南朗镇、村三级联动,多次到村里调研,主动倾听村集体诉求,成功化解南朗快线860亩土地多年无法办证的历史难题。二是主动创新方法,并联开展出图和审核。充分利用测量数据出来后的出图时间,同步会同自然资源部门开展压占分析和审核,成功压减程序耗时50%。三是大力提高效率,实现供地分段会审。联合镇街采用供地分段会审,成熟一段完成一段,有效解决以往一个节点影响整体推进问题,提高供地会审效率。

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