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与疫情赛跑,二环东高架桥提前半月通车

  • 分类:项目进展
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  • 来源:
  • 发布时间:2020-03-24 08:21
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【概要描述】与疫情赛跑,二环东高架桥提前半月通车随着接驳路段最后一块标识牌和防护设施安装完毕,3月17日下午,中山市二环快速路东段高架桥通车,比原定计划提前了半个月。

与疫情赛跑,二环东高架桥提前半月通车

【概要描述】与疫情赛跑,二环东高架桥提前半月通车随着接驳路段最后一块标识牌和防护设施安装完毕,3月17日下午,中山市二环快速路东段高架桥通车,比原定计划提前了半个月。

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与疫情赛跑,二环东高架桥提前半月通车

随着接驳路段最后一块标识牌和防护设施安装完毕,317日下午,中山市二环快速路东段高架桥通车,比原定计划提前了半个月。此时,10公里以外,南朗快线路面施工现场机器轰鸣,工人挥汗奋战……在与疫情赛跑中,中山交通集团跑出了加速度,追回了失去的工期2020首战告捷。

 

成为复工复产后首个通车项目 

2020年伊始,突如其来的疫情放慢了整个城市的速度。但是,错过一场花期,很可能就遗失了整个春天。重大的交通项目等不了、拖不起也慢不得。二环快速路东段在中山市公路路网中承担重要的过境功能,对缓解东部城区交通压力、改善区域交通出行环境、加速火炬区经济发展起着重要作用。第一合同段(高架桥)是其一关键点,北接中山港大桥,上跨火炬区科技路、中山港大道后,在金华悦酒店门前与现状逸仙路连接。全线约长2.68公里。该段高架桥工程既是二环快速路工程的一部分,也是中山境内国道G228改扩建工程的一部分。主线全程采用高架桥形式。因此,早一天通车就可以减少道路建设对周边的扰民,防止民心工程变成民怨工程。百姓出行也更加方便、快捷。

形势催人紧。为克服受疫情耽误的工期影响,交通集团抢抓施工进度,采用包车接送、协助购买机票、费用补贴等多种方式,组织阳江、茂名、湖南等地工人返岗复产。同时,积极寻求支持,解决土地合规问题、征拆问题,为复工创造更多施工面。另外,这背后还凝聚着交通集团近年来积极推行机制改革、薪酬改革以及意识改革的元素,极大提升了员工谋事创新干劲,解决了干劲从哪里来的问题,实现了从要我干我要干的蝶变。心中有信仰,脚下有力量。二环东高架桥工程成为2020年交通攻坚第一战场首个通车项目。

 

广州——珠海的过境车辆实现快速通过

317日下午1600,一辆辆汽车驶上左幅主线桥,往广州方向行走。通过采用高架桥形式的快速化改造,并将既有道路的双向四车道改造为主线双向六车道加辅道双向四车道,极大改善了交通状况,消除了交通拥堵,使得广州往返珠海的过境车辆快速通过,加强了中山与周边城市的互联互通。随着二环东高架桥实现全线通车、二标段的开工建设,整个二环快速路东段的建设进程将大大提速,预计明年底完工通车。届时,中山港大桥直达珠海仅需40分钟。

星火漫漫,终会燎原。翻开奋战2020 作战施工图,沙石公路主线、西二环(港口至横栏段)4标、黄圃快线BT标主线、岭栏路主线、北二环(沙港路)南朗快线、民众快线……尽管疫情仍未结束,施工现场已热火朝天追赶工期。这一个个交通大会战的节点,如火如荼,一灯燃而千灯明,逐步呈现一张全域畅通的交通网络。

交通是城市发展的先行官,正处于爬坡越坎、滚石上山关键阶段的中山,必须下好交通建设这个先手棋,以大交通体系建设推动中山高质量崛起。作战令已下达,冲锋号已吹响。中山交通集团将鼓足干劲,以时不我待的紧迫感坚决打好交通大会战,打赢交通翻身仗,为中山重振虎威奠定坚实基础,推动中山交通建设实现新飞跃。

 

/香山智库

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