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黄圃快线一标大魁河大桥顺利合龙

  • 分类:在建项目
  • 作者:交建公司 黄海荣
  • 来源:
  • 发布时间:2018-09-13 00:00
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黄圃快线一标大魁河大桥顺利合龙

    9月4日晚上,随着最后一车混凝土泵送完毕,标志着黄圃快线一标大魁河大桥(左幅桥)顺利合龙。这较市政府考核集团的指标节点(即2018年12月底合龙)的考核目标提前了将近4个月。

 

    大魁河大桥是黄圃快线一标两个重要节点之一,另一节点桂州水道大桥已于今年5月22日合龙。由于大魁河旧桥已使用多年,根据设计单位勘察,旧桥需拆除重建。为不阻断该路段现状交通,避免对群众出行造成较大影响,大魁河大桥分两幅桥建设,2017年7月份,大魁河大桥右幅桥建成通车,随即封闭旧桥拆除重建,经过一年时间的紧张施工,左幅桥也顺利合龙。下阶段,黄圃快线一标将重点加快桂洲水道大桥及大魁河大桥引桥及桥面系施工,抓紧剩余部分路基施工,争取今年年底前完成该标段剩余施工任务,移交路面标施工,尽早为周边群众营造良好的交通出行条件。

 

    背景资料:大魁河大全跨径组合为:4×25m简支小箱梁+(35+58+32)m预应力砼连续箱梁+4×25m简支小箱梁,全桥长329.9m。主桥采用预应力砼连续箱梁,跨径组合为(35+58+32)=125m,箱梁采用单箱双室斜腹板断面,半幅桥宽20.5m,两臂悬长3.45m;引桥25m简支小箱梁桥墩采用方柱式桥墩接预应力盖梁,桥台采用挡土式桥台,下部采用群桩基础,全桥基础均按嵌岩桩设计。

 

图、文/交建公司 黄海荣

 

 

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