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交通集团组织员工到港珠澳大桥参观学习
- 分类：项目进展
- 作者：图文/黎婉玲
- 来源：
- 发布时间：2014-12-28 00:00
- 访问量：
【概要描述】12月26日，交通集团组织全体员工到港珠澳大桥项目参观学习。 港珠澳大桥是目前为止世界上施工难度最大的跨海大桥，采用桥隧岛组合方案，大桥建成后，使用寿命长达120年，可抗八级地震；大桥主要概况：海中桥隧工程主要包括海中桥隧主体工程、香港口岸与大桥的连接立交桥、澳门口岸与大桥的连接桥、珠海口岸与大桥的连接桥；香港口岸人工岛填海及口岸设施；澳门口岸人工岛填海及口岸设施；珠海口岸人工岛填海及口岸设施；珠海侧接线；大桥全长近50公里，由中央和广东、香港、澳门三地政府共同出资兴建。 据了解，大桥仍按原计划或在2016年通车，经过大桥、人工岛、海底隧道，届时珠海澳门前往香港的陆路交通距离或从3小时缩短到30分钟。据港珠澳大桥项目部人员介绍，不包括接线，港珠澳大桥主体工程目前已完成70%。
交通集团组织员工到港珠澳大桥参观学习
【概要描述】12月26日，交通集团组织全体员工到港珠澳大桥项目参观学习。
港珠澳大桥是目前为止世界上施工难度最大的跨海大桥，采用桥隧岛组合方案，大桥建成后，使用寿命长达120年，可抗八级地震；大桥主要概况：海中桥隧工程主要包括海中桥隧主体工程、香港口岸与大桥的连接立交桥、澳门口岸与大桥的连接桥、珠海口岸与大桥的连接桥；香港口岸人工岛填海及口岸设施；澳门口岸人工岛填海及口岸设施；珠海口岸人工岛填海及口岸设施；珠海侧接线；大桥全长近50公里，由中央和广东、香港、澳门三地政府共同出资兴建。
据了解，大桥仍按原计划或在2016年通车，经过大桥、人工岛、海底隧道，届时珠海澳门前往香港的陆路交通距离或从3小时缩短到30分钟。据港珠澳大桥项目部人员介绍，不包括接线，港珠澳大桥主体工程目前已完成70%。
- 分类：项目进展
- 作者：图文/黎婉玲
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- 发布时间：2014-12-28 00:00
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交通集团组织员工到港珠澳大桥参观学习
12月26日，交通集团组织全体员工到港珠澳大桥项目参观学习。
港珠澳大桥是目前为止世界上施工难度最大的跨海大桥，采用桥隧岛组合方案，大桥建成后，使用寿命长达120年，可抗八级地震；大桥主要概况：海中桥隧工程主要包括海中桥隧主体工程、香港口岸与大桥的连接立交桥、澳门口岸与大桥的连接桥、珠海口岸与大桥的连接桥；香港口岸人工岛填海及口岸设施；澳门口岸人工岛填海及口岸设施；珠海口岸人工岛填海及口岸设施；珠海侧接线；大桥全长近50公里，由中央和广东、香港、澳门三地政府共同出资兴建。
据了解，大桥仍按原计划或在2016年通车，经过大桥、人工岛、海底隧道，届时珠海澳门前往香港的陆路交通距离或从3小时缩短到30分钟。据港珠澳大桥项目部人员介绍，不包括接线，港珠澳大桥主体工程目前已完成70%。
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